Circuit Cover: qué es, qué cubre y por qué nace el bróker de seguros Motorsport que el sector necesitaba
- Ivan Garrido Circuit Cover
- 22 jun
- 5 min de lectura
Hay una pregunta que he escuchado centenares de veces a lo largo de más de trece años en el sector: ¿existe alguien que realmente entienda los seguros en el mundo del motor? No alguien que venda una póliza genérica con el logo de un circuito. Alguien que haya estado en el paddock, que haya gestionado un siniestro en carrera o en track day, que sepa exactamente lo que significa perder una moto de competición o quedar fuera de acción tres meses por una caída en pista. Circuit Cover nace para responder a esa pregunta con un sí concreto.
El problema real: los seguros Motorsport en España antes de Circuit Cover
Durante años, la realidad del sector era la misma para casi todo el mundo: pilotos que contrataban seguros sin entender qué tenían cubierto, circuitos que operaban con pólizas de responsabilidad civil pensadas para otras actividades, organizadores de track days que no sabían si su cobertura era válida cuando llegaba el momento de usarla.
El problema no era siempre la mala fe. Era la falta de especialización. Un corredor de seguros generalista o centrados en otras líneas de negocios hace lo que puede cuando le llega un cliente del mundo del motor: adapta un producto estándar, añade alguna cláusula y espera que no haya siniestros complicados. Cuando los hay, el cliente descubre lo que la póliza realmente decía.
He vivido eso de primera mano durante toda mi carrera. He gestionado carteras en circuitos como Motorland Aragón, Parcmotor Castellolí (Kiny Motorpark), Circuito de Albacete y Aspar Circuit. He asesorado a federaciones, a equipos que compiten en MotoGP y SBK, y he acompañado a pilotos profesionales en la negociación de sus coberturas. Y lo que he aprendido es que el sector del motor merece algo construido específicamente para él.
Qué es Circuit Cover
Circuit Cover es una correduría de seguros especializada en motorsport, registrada en la DGSFP con clave F3487 y con acuerdo de suscripción directo con Lloyd's of London. Opera desde Madrid y tiene como objetivo claro: ser el bróker de seguros Motorsport de referencia en España y Europa.
No es una correduría generalista con una línea de producto de motorsport. Es una estructura creada desde cero para este sector, con una cartera pensada para cubrir todas las necesidades del ecosistema del motor: desde el piloto aficionado que sale a rodar un fin de semana hasta el equipo que compite en campeonatos internacionales.
El respaldo de Lloyd's of London no es un detalle decorativo. Significa acceso a condiciones de cobertura que el mercado asegurador español convencional no puede ofrecer, negociadas con un mercado especializado que lleva siglos gestionando riesgos que otros no quieren tocar
Seguros de accidentes en circuito: lo que el seguro de calle no cubre
El seguro de tu moto, de tu coche o tu seguro de salud deja de tener validez en el momento en que entras a un circuito. Esto no es una opinión: es lo que dice la póliza en la letra pequeña que casi nadie lee. El uso en circuito, entendido como pista de velocidad, entrenamientos, cursos o carreras, queda expresamente excluido en prácticamente todos los seguros estándar del mercado.
El seguro de accidentes en circuito de Circuit Cover cubre exactamente ese espacio. Está diseñado para:
• Track days y tandas privadas en circuito.
• Entrenamientos libres y test privados.
• Competiciones no federadas.
• Pilotos de coche y moto, independientemente del nivel.
Incluye asistencia sanitaria ilimitada en centros concertados en España y Portugal. Este punto merece especial atención: no hay franquicia, no hay copago oculto, no hay límite de gasto médico. Y la cobertura en Portugal es especialmente relevante teniendo en cuenta el calendario de eventos que se celebran en el país vecino.
Está disponible en forfait anual o en modalidad por evento, según la frecuencia con la que se salga a pista
Seguros para pilotos profesionales: la carrera también es un negocio
Un piloto profesional no es un aficionado con más habilidad. Es alguien cuyo medio de vida depende de poder competir. Cuando una lesión le aparta de la pista, el impacto no es solo físico: los patrocinadores pueden activar cláusulas de rescisión, los contratos con los equipos quedan en el aire, y los ingresos se detienen.
Los seguros para pilotos profesionales de Circuit Cover están diseñados para proteger exactamente eso: la actividad profesional del piloto. Cubren la indemnización por incapacidad temporal y permanente derivada de un accidente en competición, con condiciones negociadas caso a caso según el perfil de riesgo, el campeonato en el que compite y las necesidades específicas del piloto.
No existe una tarifa única para todos. Cada piloto profesional tiene una situación diferente, y eso requiere un análisis que solo puede hacer alguien con experiencia real en el sector.
Seguros de daños a vehículos de competición: cuando el coche vale más que el hogar de la familia
La mayoría de los coches de competición preparados pueden valer entre 50.000€ y 700.000 €. Un prototipo de karting de alto nivel puede superar fácilmente los 30.000€. Intentar asegurar eso con un seguro de vehículo convencional es un error además de imposible: las condiciones no están pensadas para ese tipo de riesgo, y en caso de siniestro el vehículo no va a estar cubierto.
Los seguros de daños a vehículos de competición de Circuit Cover cubren accidentes en carrera y test, tanto oficiales como privados, con cobertura de reparación y pérdida total por incendio. La valoración del vehículo se hace considerando su naturaleza real, no el precio de un vehículo de calle equivalente.
Esto aplica a coches de competición y vehículos preparados que no tienen homologación de calle. Una categoría que el mercado generalista sencillamente no sabe gestionar.
El resto del ecosistema: circuitos, equipos, organizadores y federaciones
Circuit Cover no trabaja solo con pilotos. La cartera cubre todo el entorno del motor:
Circuitos de velocidad: Responsabilidad Civil y Multirriesgo para instalaciones en activo.
Organizadores de track days y eventos: RC como organizador más seguro de accidentes para los participantes.
Equipos de competición: RC frente a terceros y cobertura de bonus por objetivos para pilotos.
Federaciones: análisis de siniestralidad real y coberturas específicas por tipo de actividad.
Empresas del sector: seguros de empresa para negocios vinculados al mundo del motor.
Todos los productos se trabajan con el mismo enfoque: análisis del riesgo real, cobertura diseñada para ese riesgo específico, y acompañamiento en la gestión del siniestro cuando ocurre. Porque la póliza solo demuestra su valor cuando hay que usarla.
¿Por qué ahora?
El sector del motor en España mueve miles de millones de euros al año. Los circuitos reciben cada vez más actividad. Los track days se han convertido en una práctica habitual para un número creciente de aficionados. Y los campeonatos nacionales e internacionales siguen creciendo en participación. Toda esa actividad genera riesgo. Y ese riesgo necesita coberturas que estén a la altura.
Circuit Cover nace en ese momento y con esa misión. No como una apuesta de nicho, sino como la respuesta a una necesidad real que el mercado no estaba cubriendo bien.
Si trabajas en el mundo del motor — como piloto, como organizador, como gestor de un circuito o como responsable de un equipo — y quieres entender realmente qué coberturas necesitas y cuáles estás pagando sin que te cubran nada, estamos en www.circuitcover.com.
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